《刚买的马自达车冬天总有异响,更换三次配件也没解决》后续 | 厂家:极寒环境正常声音;4S店:不支持车主退车要求
龙头新闻·生活报 2026-03-26 04:30

近日,生活报刊发了大兴安岭武女士新买的马自达CX-50行也车冬天行驶时半轴有异响,更换三次配件也没有解决的报道。5日,长安马自达委托公关公司智者同行品牌管理顾问(北京)股份有限公司给记者发来情况说明。

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长安马自达:极寒环境正常声音

天眼查App显示,智者同行品牌管理顾问(北京)股份有限公司是长安马自达汽车有限公司2025-2026年度公关传播运维项目的中标单位。智者同行公司给记者发来的情况说明如下:

针对近日收到的关于CX-50用户反映的车辆冷车大角度打方向产生异响问题,长安马自达高度重视,售后服务部门3月1日启动专项跟进处理流程,经我司技术团队专项检测、结合品牌官方技术规范判定,现就问题相关情况向您做进一步的说明与解释:

目前,为用户更换全新驱动半轴后,车辆异响已大幅减轻,剩余轻微声响经技术鉴定,属于冬季极寒环境下,车辆冷车状态、大角度打方向且急加速的极限工况中,驱动轴内部润滑油脂因低温流动性下降产生的正常工作音。该声响仅在极寒、极限操作的特定场景下非高频次出现,经技术验证,既不会对车辆零部件造成任何损伤,也不影响驱动系统长期可靠性与整车行驶安全性。

需要告知的是,该车型首任车主可享受终身质保政策,用户可完全放心使用。日常使用中,冷车启动后短暂热车,待润滑油脂升温均匀后再进行极限操作,即可避免该现象发生。

对此,我们将持续优化产品技术与服务体系,为广大用户提供更安心、更优质的用车服务,同时欢迎媒体朋友与社会公众的监督与指正。

对于这个说明,马自达CX-50行也车主武女士不认可。武女士表示,去年冬天,大兴安岭并未出现极寒天气,只是正常气温。在零下十度时,汽车转弯加油行驶时半轴就会出现嘎嘎的响声,即使关窗,在驾驶室内也听得非常清楚。更换三次半轴等配件后,异响小点,但是仍难以接受。

车主:来哈送检途中再遇惊魂一幕

车主武女士在接受采访时表示,这辆车除了半轴异响外还经常出现其他故障,至今也未找到原因。

事情经报道后,长安马自达让武女士将车开回哈尔滨龙洋马自达4S店进一步检查。8日,武女士一行驾车从大兴安岭加格达奇出发,驶上高速几十公里时,速度约每小时100公里,车辆仪表盘突然报出多个故障码,紧接着车辆速度急速下降,怎么踩油门车辆也不加速,只能停到路边。给4S店技师打电话请求支援,被告知需给车辆电瓶断电,重新连接后故障就会取消。武女士一行人心惊胆战用了10多个小时,最终把车开到了哈尔滨的4S店。

据武女士介绍,车辆出现这种情况已经不下六七次了,而且针对这个问题,4S店也一直未查出原因。

4S店:不支持车主退车要求

9日,记者随车主来到哈尔滨龙洋马自达4S店,武女士等人向售后经理齐女士提出退车要求。齐女士表示,武女士的车不符合退车要求。虽然更换了3次半轴等配件,但那只是“做试验”,并不属于换件。对此武女士很是纳闷,更换半轴怎么变成了做试验了呢?

至于车辆频繁报出故障码的问题,齐女士表示,给车辆系统升级后这个问题可以彻底解决。对此,武女士说:“这辆车太危险了。在高速上,多次出现故障码后紧急降速,如果后车刹车不及时,很容易出现交通事故,再也不敢开这台车了。”因此,她坚持要求退车。

截至3月9日下午,记者从哈尔滨龙洋马自达4S店总经理张康处获悉,针对半轴异响的问题,将给车主更换一套升级的半轴配件;此前的故障码由于电瓶断电电脑清除,目前无法知道之前故障码是怎样产生的。这次报故障码是发现高压油泵有问题,更换高压油泵便会解决。而对于车主提出的退车要求,张康表示还在进一步协商中。

记者:赵政府;摄影:赵政府;编辑:王春慧;审核:李树江;统筹:静伟

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