记者从哈尔滨东安汽车动力股份有限公司获悉，12月19日8时57分，在东安动力增程动力系统研究院试验试制中心，随着研究院院长赵兴天按下启动按钮，经过近一年的筹备、论证与设计，东安动力转子发动机平台首台R05E一次点火成功。该款产品计划2027年实现量产，预计“十五五”末相关产品营收超10亿元。

点火成功

低空经济作为新质生产力发展的代表性领域之一，已成为全球竞逐的重要战略性新兴产业。随着低空经济在国家经济发展中重要地位的逐步凸显，转子发动机（又名旋转活塞式发动机）凭借其超高功率密度、体积小巧、运行平顺及优异的NVH性能，历经多年技术迭代，迎来重大战略机遇。

作为国内首家量产新能源汽车增程动力的企业，东安动力始终锚定科技创新，精准洞察低空经济和新能源汽车行业发展趋势，紧扣该领域小型化、轻量化、高功率、稳运转的核心需求，攻坚中高功率水冷高可靠转子发动机，深度聚焦低空飞行（飞行汽车、无人机及载人航空器）与新能源汽车领域，积极推进高功率转子发动机的研发与产业化。

R05E型单转子发动机

R05E型单转子发动机除了采用标志性的弧形边缘三角形活塞，更搭载了独立电路双点火系统、转子高效燃烧技术、小质量偏心轴、平衡系统及一体式水套，进一步提升功重比；其额定转速达6500rpm，输出功率可达53kW以上。为降低能耗，该发动机还应用了铸铝壳体、NDC减磨涂层、专用高效喷油器、转子专用润滑油等专属技术；同时，通过细砂精密铸造、独立机油喷射润滑系统、防积碳燃烧室设计，以及三向动态密封，全方位强化了转子发动机的高功率、高功重比与高可靠性。

据介绍，今年4月9日，东安动力转子发动机项目正式立项。项目开发期间，研发团队赴AVL公司开展设计、仿真与控制策略开发，聚焦高效燃烧、轻量化、系统冗余及适航安全等核心技术，持续优化迭代。同时与中航、哈飞等航空企业紧密协作，推动适航要求落地。在极短的时间内，一系列项目成果密集落地：6月17日，与世界知名内燃机设计咨询公司AVL启动合作开发，发动机设计工作随即紧锣密鼓全面展开；8月3日，在“低空经济与智能制造融合发展论坛”发布低空专用转子发动机平台；8月23日，召开全球招商大会，立足世界舞台，提升全供应链价值。

点火仪式现场

顺应全球科技与产业竞争新态势，东安动力同步开发自吸与增压转子发动机产品，逐步拓展至中高空无人机动力，支持独立或随机适航认证，产品排量覆盖0.5L~1.5L，功率达50kW～150kW，可广泛应用于城市空中交通、中远程物流配送、空中文旅等多元领域。

截至目前，东安动力已与小鹏汇天达成战略合作，参与下一代航空混合动力研发；与天津直升机研究所、大疆、华为等知名企业开展技术交流，助力低空经济规模化发展。

值得一提的是，东安动力紧盯高水平科技自立自强，前瞻布局转子发动机产品矩阵，专业性更强、市场前景更广阔的双转子发动机已经完成概念设计发布，预计2026年二季度完成样机点火，届时将为东安动力转子发动机高端产品谱系再添重磅新品。

（图片由受访单位提供）